AGOSTO

 

Hallan una torre de vigilancia del siglo VI a. C. en el poblado íbero del Tos Pelat

Los arqueólogos descartan la hipótesis de la doble muralla y descubren una calle

Júlia Tortosa, Moncada. 25/08/04 Levante-emv

El equipo de arqueólogos que trabaja en el yacimiento íbero del Tos Pelat ha encontrado esta campaña restos de una torre de defensa en el tramo de muralla descubierta. El trabajo de este año ha permitido además acceder a una de las calles del poblado, que los expertos sitúan en el período íbero antiguo, entre los siglos sexto y cuarto antes de Cristo.

«Cada día cambian las hipótesis de trabajo, no hay nada seguro», indica Manuel Serrano, uno de los arqueólogos de la excavación. El descubrimiento de la torre ha permitido a los investigadores aclarar la funcionalidad de la doble muralla que rodea el poblado, uno de los objetivos que se marcaron para esta campaña. «No se trata de una doble muralla», puntualiza Serrano, «es un tramo de reparación. El poblado sufrió un incendio o un ataque y se reparó la muralla con una técnica importada de Grecia, la construcción de dos lienzos con una separación de cuatro metros. En esta estructura las torres servían tanto para la vigilancia como para apuntalar las murallas, como elemento de fortaleza». El otro gran avance que se ha conseguido esta campaña es acceder a una de las calles del poblado. Los trabajos han permitido no sólo descubrir el trazado de una vía íbera sino las fachadas de otras viviendas, por lo que el trabajo de los próximos años «será más fácil porque sabemos donde está la puerta y sólo tendremos que adentrarnos en las casas», indicó Serrano. Los expertos coinciden en destacar el buen estado de conservación de los restos del Tos Pelat. La muralla alcanza una altura de dos metros, faltaría «un metro más para verla tal y como se construyó», indicó Chelo Mata, codirectora del proyecto. Los restos no muestran signos de violencia por lo que «todo apunta a que el poblado se abandonó voluntariamente, a mediados del siglo cuarto».

Cubren las ruinas de la Almoina por las obras.La

 empresa que ganó el concurso celebrado por el Ayuntamiento para la construcción de un plaza en el solar de la Almoina ha iniciado el cubrimiento de los restos arqueológicos, con el propósito de protegerlos de las obras que se acometerán dentro de escasas fechas. Antes se han realizado catas en los lugares donde se colocarán una treintena de pilares, que permitirán sostener la plaza y abrir al público un recorrido subterráneo, para mostrar huellas de la ciudad fundacional romana y de siglos posteriores. 22/08/04 Levante-emv.

Nueva campaña de excavaciones


Paralelamente a este estudio impulsado por la Universitat de València, el ayuntamiento ha retomado los trabajos arqueológicos en la parcela donde se enclava la antigua fábrica de salazones de la época romana, la más tardía hallada en todo el territorio de la Comunidad Valenciana. El servicio municipal de arqueología de Cullera inició el pasado mes de julio una nueva campaña de excavaciones en el yacimiento. La actuación se han estado centrando en la continuación de la actuación realizada el año pasado.

El trabajo de los arqueólogos cullerenses se ha dedicado, entre otros aspectos, a la extracción de las estructuras de la fábrica tardorromana para su posterior estudio. 21/08/04 Levante-emv.

 

La carretera a Sant Joan de Moró se adapta a los hallazgos arqueológicos

Néstor Vilar, Castelló. Levante-emv. 4/8/04

La Diputación anunció ayer que el hallazgo de restos arqueológicos de la época romana en la zona del Pujolet de la Santa, en el término municipal de l'Alcora, ha conducido a la modificación del trazado de la carretera que comunicará esta localidad a Sant Joan de Moró.

El hallazgo se produjo recientemente durante las obras de ejecución de la carretera y consiste en mosaicos que podrían pertenecer a una terma romana. Los especialistas arqueólogos opinan que puede haber más restos en la zona e incluso plantean la posible presencia de un cementerio.

Por ello, el trazado de la carretera en ese tramo se ha desplazado hacia el sur, «con el fin de que los restos puedan quedar al descubierto y puedan proseguir las excavaciones», en palabras del vicepresidente primero de la Diputación Francisco Martínez. De esta manera se dejan libres otros terrenos en los que se extenderá la zona de los trabajos arqueológicos.

La Diputación ha llevado a cabo las soluciones técnicas pertinentes para que a continuación el ayuntamiento de l'Alcora pueda proceder a expropiar los terrenos que ahora resultan necesarios para las excavaciones y la carretera. Así, los terrenos expropiados aumentan en 1.520 metros cuadrados.

Francisco Martínez destacó que con estas soluciones técnicas la Diputación «ha sido sensible ante este hallazgo».
 

L'Alcora desviará la carretera para salvar las termas romanas

Diputación costeará todas las obras y el consistorio adquirirá terrenos contiguos

El alcalde de L'Alcora se reunió ayer con el vicepresidente de la diputación para adoptar una solución definitiva al trazado de la carretera que unirá la localidad con Sant Joan de Moró.

Vanessa Valera, Castelló, Levante-emv. 4/8/04

Ya se ha encontrado solución para la conservación de las termas halladas al comenzar a construir la carretera que unirá L'Alcora con Sant Joan de Moró. Ayer por la mañana el alcalde de la localidad, Javier Peris mantuvo una reunión con el vicepresidente primero de la diputación de Castelló, Francisco Martínez. En ella se dio la solución definitiva al problema: desviar la carretera y modificar con ello el proyecto inicial de su construcción.


«Es necesario respetar las termas y por ello el actual equipo de gobierno ha apostado por su conservación» señala el alcalde. Tras rechazar tajantemente L'Alcora la propuesta realizada por diputación consistente en recubrir las termas y reconstruir los restos romanos junto a la rotonda proyectada a 200 metros del yacimientos sólo dos eran las opciones para llevar a cabo la conservación y restauración de las termas.

Una de ellas, la opción por la que se ha decantado diputación, consiste en desviar la carretera y modificar con ello el trazado plasmado originalmente. La segunda propuesta consistía en la construcción de un puente que pasase por encima mismo de las mismas. «Yo hubiera preferido que se adoptase la segunda de las alternativas porque me parece la más adecuada pero lo importante es que se conserven las termas» asegura Peris.

Según asegura el consistorio la posibilidad de hacer un puente hubiera permitido resguardar las termas de la intemperie y asimismo protegerla de cualquier acto de vandalismo al tener que rodearla de vallas.

La protección de las termas lleva consigo una inversión considerable de cuyo coste total se hará cargo diputación. Por ello hoy Samuel Marca, jefe de carreteras de la misma se desplazará a L'Alcora para comprobar personalmente el estado actual de las obras así como para observar minuciosamente el emplazamiento real de la misma y tomar un primer contacto con la zona.

El ayuntamiento, por otra parte, será el encargado de obtener los terrenos donde se hallan los yacimientos termales. «Esperamos empezar a adquirirlos a medio plazo pues es en los terrenos contiguos donde se han hallado los restos más importantes de los hallazgos», advierte el alcalde de la localidad. La cesión de los mismos se efectuará mediante expropiaciones.

A pesar de que el desvío de la carretera que unirá L'Alcora con Sant Joan de Moró retrasará la puesta en funcionamiento de la misma el alcalde del municipio destaca que «lo más importante es la conservación de las termas. Con esta acción el Ayuntamiento de L'Alcora ha conseguido que nuestra reivindicación se haga efectiva y que pueda restaurarse parte del patrimonio histórico de esta localidad.

Tal y como ya señaló Peris en anteriores declaraciones «si se trasladan las termas a otro lugar se desvirtuaría el hallazgo arqueológico».

 

El acueducto de Chelva estrena imagen

El monumento ha sido restaurado tras sufrir un derrumbe parcial en 2001

El puente del barranco del Convento de Chelva, que forma parte del acueducto romano de la Peña Cortada, luce ya totalmente restaurado, tres años después de su derrumbe. El estado ruinoso motivado por el paso de los años junto al efecto de la erosión del agua y la proliferación de cubierta vegetal sobre la estructura, provocó la caída de la bóveda del arco del puente el 7 de marzo del 2001.

R.R./P.V., Valencia. LEVANTE-EMV. 2-08-04.

Cerca de tres años después, la construcción, de origen romano aunque con abundantes añadidos posteriores, vuelve a tener la misión para la que fue construida, y sirve de nuevo como paso de agua para los agricultores de Chelva. De hecho, el suministro no se interrumpió ni siquiera cuando el monumento estaba derruido, ya que se instalaron unas estructuras metálicas para soportar los tubos de conducción. Según el alcalde de la localidad de Los Serranos, José Cervera, «la intención es eliminar estos hierros para no afear el conjunto».

Una vez eliminadas estas estructuras el acueducto estará listo para su reinauguración, a la que está previsto que asista el presidente de la Generalitat, Francisco Camps. El acto podría celebrarse en septiembre «cuando se limpie y prepare el entorno» y dependiendo de la agenda del jefe del Consell. Pese a no haber sido bendecido oficialmente, el monumento ya se encuentra totalmente restaurado, gracias a diversas intervenciones que han durado varios años y que han dejado al acueducto con un aspecto muy diferente al que tenía antes de su derrumbe, como se puede observar en las fotografías.

Este puente formaba parte en su origen del conocido como acueducto de Peña Cortada, declarado Bien de Interés Cultural (BIC) en mayo de 1998 y considerado un importante vestigio arquitectónico de época romana, datado a finales del siglo I y comienzos del siglo II. Los restos del acueducto romano se hallan en los términos de Tuéjar, Chelva y Calles, y servía, según los expertos, para llevar agua del río Chelva hasta Edeta, aunque hay autores que defienden que llegaba hasta Sagunto. No obstante, para José Luis Jiménez, profesor de arqueología de la Universitat de València y autor de uno de los estudios más detallados del monumento romano, el destino del acueducto es una incógnita porque se pierde su trazado en el término de Domeño.


Un desplome anunciado

Los técnicos de la Conselleria de Cultura consideraron que la caída de la bóveda del arco se produjo, además del desgaste por el lógico paso del tiempo, por la erosión del agua que afectó de lleno al puente y que propició el crecimiento de arbustos que contribuyeron a la rotura a causa de las raíces.

El derrumbe del puente del barranco del Convento provocó una gran polémica porque evidenció el lamentable estado de este monumento histórico. Incluso se habían publicado estudios arqueológicos habían alertado de su delicada situación.

Arqueólogos de Valencia investigarán en Pompeya
EUROPA PRESS 01/08/2004

El Servicio de Investigación Arqueológica (SIAM), de la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Valencia, ha sido invitado por la Universidad de Innsbruck (Austria) para desarrollar conjuntamente una serie de excavaciones en la ciudad romana de Pompeya, sepultada por la erupción del Vesubio en el 79 d.C., según informaron ayer fuentes municipales.

Las excavaciones en esta ciudad próxima a Nápoles (Italia) durarán un mes y el equipo que participará en ellas está compuesto por diez arqueólogos valencianos especializados en excavaciones de la ciudad romana de Valentia. Los trabajos tienen como fin investigar las casas y el modo de vida de los pompeyanos y estarán dirigidos por Luigi Pedroni, responsable de la Universidad austriaca para las excavaciones de Pompeya, y por Albert Ribera, jefe de Arqueología de Valencia.

 

 

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